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GOODRIDEタイヤのご紹介

タイヤラインナップ

SUMMER RIRESサマータイヤ

SUMMER RIRESスタッドレスタイヤ

SUMMER TIRES

SA37プレミアムスポーツタイヤ

SA37タイヤ
  • コントロール性
  • 非対称パターン
  • ウェット性能
  • シリカ技術
乗り心地
★★★★☆
ドライ性能
★★★★★
ウェット性能
★★★★☆
静粛性
★★★☆☆
燃費
★★★★☆

特殊な配合のコンパウンドとトレッド設計で優れたウェットスキッド抵抗力とグリップ力を生成。水膜を有効にカットし、雨の日にも安全運転できます。またシランカップリング技術採用し、タイヤの高熱性能と転がり抵抗を低減させています。また、クローズ式溝トレッド部の空気横流れを減少しており、タイヤ騒音もヨーロッパの環境基準「ECE」に対応。EUの騒音レベルを規制する「EC指令2001/43/EC」をクリアーし、圧倒的な静粛性と低燃費を実現しました。
トレッドは、非対称パターン設計となっており、内側には細かい溝を設けて効果的に水膜を除去。タイヤと地面の接触面積を増やしています。外側は巨大なショルダー設計とすることでタイヤトレッドブロックの間に動くことが減少し、それによって優れた車両操縦性を確保しています。

SA37ラインナップ

▲ TO LINE-UP

RP28低燃費ECOタイヤ

RP28タイヤ
  • 静粛性
  • 安全性
  • ブレーキ性能
  • 燃費性能
乗り心地
★★★★☆
ドライ性能
★★★☆☆
ウェット性能
★★★☆☆
静粛性
★★★★☆
燃費
★★★★☆

快適な乗り心地の乗用車・軽自動車用 低燃費ベーシックタイヤ。
特殊な配合のコンパウンドとトレッド設計で雨でもグリップ力を発揮し、低燃費を実現させました。内側には細かい溝を設けて効果的に水膜を除去、タイヤと地面の接触面積を増やしています。また部材ごとの重量バランスを最適化することと、シランカップリング技術採用で、高熱性能と転がり抵抗を低減させました。また、クローズ式溝トレッド部の空気横流れを減少しており、タイヤ騒音もヨーロッパの環境基準「ECE」に対応。EUの騒音レベルを規制する「EC指令2001/43/EC」をクリアーし、圧倒的な静粛性と低燃費を実現しました。
「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった基本性能を確保し、セダンから軽・コンパクトカーまで幅広い車種に対応。

RP28ラインナップ

▲ TO LINE-UP

SU318SUV専用タイヤ

RP28タイヤ
  • 安全性
  • 静粛性
  • ブレーキ性能
  • 燃費性能
乗り心地
★★★★☆
ドライ性能
★★★☆☆
ウェット性能
★★★★☆
静粛性
★★★★☆
燃費
★★★★☆

SU318は、ドライ路面やウエット路面だけでなく、さまざまな路面コンディションに対応するために作られた SUV向けオールシーズンタイヤとなります。 縦に入れられている4本のグルーブと横方向に入れられた微差なグルーブ、そして親水性シリカ配合のコンパウンドにより、ウエット路面走行時に発生するタイヤと路面間の水膜除去性能が大幅に向上。ウエット路面走行時においても接地面積を増大させています。 プレストスチールコード構造を採用し、コンピューターにより最適化されたトレッドパターンは、タイヤの耐摩擦性能と対腐食性能を向上させるだけでなく、走行時に発生した空気を分散して騒音を減少させています。 排水性とグリップ性を両立させ、滑らかで快適で応答性の高い乗り心地を実現しました。

SU318ラインナップ

▲ TO LINE-UP


WINTER TIRES

SW608スタンダードモデル

SW608タイヤ
  • アイス&スノー
  • 安全性
  • 燃費性能
  • シリカ技術

乗用車用スタッドレスタイヤとして設計された SW608は、高効率シランカップリング反応活性化剤を配合し、ガラス転移点を-30℃以下に設計することで、ゴムの柔らかさを維持し、氷路面にタイヤをしっかりと密着させることができます。これによりタイヤの接地面積を増やすことができ、トレッド部と氷雪面の摩擦係数を増加させ、走行時の安定性が高まります。 トレッドはV字設計なっており、深い排水グルーブにより、雪や水を素早く排除することができるます。サイプは最適化された方向に配置することで、タイヤ接地面積を増加し、雪や氷の多い道で優れたグリップ力と制御力を発揮し、快適な走行を実現します。またドライ路面でも優れた走行性と高燃費を実現しました。

方向性パターンですので、取付の際はご注意ください。

SW608ラインナップ

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SW618プレミアムモデル

SW618タイヤ
  • アイス&スノー
  • 安全性
  • 燃費性能
  • シリカ技術

乗用車用のプレミアムスタッドレスタイヤとして作られた SW618。SW608の技術を踏襲しトレッドに設けられたストレートグルーブで雪を効果的に排除して滑りを防止します。
またジグザグサイプフリップ技術によって水膜除去し、ゴム接地面積増加。氷雪地面でのクリップ力を格段に高めてくれます。積雪の多い雪道やウエット路面の走行時にトレッド部と地面をしっかりと密着させるための特別のパターンとなります。 卓越したトレッドコンパウドは極端低温の環境下でも最高の性能を発揮し、3D溝配合設計で直進走行性と曲がるときの安定性を改善し、走行の安定性を高めています。

方向性パターンですので、取付の際はご注意ください。

SW618ラインナップ

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